Motore senza spazzole A2212 / 10T 1400KV

Produktübersicht

• Brushless-Motor fuer Multicopter und leichte Flugmodelle
• Drehzahlkonstante 1400 U/min pro Volt Betriebsspannung
• Wendelpol-Wicklung mit 10 Windungen pro Pol
• Schubkraft bis 1,2 kg bei optimaler Propellerwaehlung
• Dreiphasige Anschluesse fuer elektronische Drehzahlregelung erforderlich
• Gewicht etwa 55 Gramm

Produktbeschreibung

Der Brushless-Motor mit 1400 KV ist ein bürstenloser Gleichstrommotor, wie er in Multicoptern und leichten Flugmodellen zum Einsatz kommt. Die Drehzahlkonstante von 1400 U/min pro Volt bestimmt sein Verhalten, bei 12 Volt erreicht der Motor etwa 16 800 U/min im Leerlauf. Diese hohe Nenndrehzahl eignet sich fuer Propeller mit kleinem Durchmesser, die hohe Umdrehungszahlen benoetigen.

Der Motor kann nur ueber einen entsprechenden elektronischen Drehzahlregler (ESC) mit Drei-Phasen-Ausgaengen angesteuert werden. Direkter Batterieanschluss funktioniert nicht. Der Regler schaltet die Phasenwicklungen in schneller Abfolge durch, um ein rotierendes Magnetfeld aufzubauen. Das Gewicht von etwa 55 Gramm und die kompakte Baugroesse machen ihn ideal fuer Quadrocopter und kleinere Flugmaschinen, wo jedes Gramm zaehlt.

Typische Einsatzbereiche sind der Betrieb als Antrieb in Vier- bis Sechsrotor-Drohnen sowie in schnellen Flugmodellen mit Elektroantrieb. Auch in anderen Anwendungen mit hohen Drehzahlen bei moderaten Lasten, etwa in Spielzeugfahrzeugen oder als Geblaeselufter, kommt der Motor in Frage.

Fuer den Betrieb notwendig sind ein passender Drehzahlregler, eine Spannungsversorgung zwischen 7,5 und 16 Volt (typischerweise LiPo-Akkus) und ein Propeller oder anderes Lastgeraet, das bei der geplanten Drehzahl passt. Die maximale Schubkraft von etwa 1,2 kg wird nur mit optimaler Propellerwaehlung erreicht. Eine Montage mit Vibrationsdaempfern mindert unerwuenschte Schwingungen bei hohen Drehzahlen.

Sicherheitshinweis

Der Motor dreht sich mit extrem hoher Geschwindigkeit und kann schwere Verletzungen verursachen. Keinesfalls waehrend des Betriebs in die Naehe von Propeller oder Rotoren greifen, auch nicht bei scheinbar langsamer Drehung. Das Produkt ist ausschliesslich fuer den Aufbau von Prototypen sowie Test- und Entwicklungszwecke bestimmt.